О Mazda 626

Привет, Олег ! : Не мог бы ты написать пару слов об эксплуатации : японских машин ( в частности Мазды ) в суровых : московских условиях ? Имею ввиду надежность, наличие : нормальных сервисов, запчастей и цены на них.....
Попробую рассказать. С Маздой(и только) я вплотную работаю уже третий год и вот что выходит: Машина интересная, на наш рынок ее тащат, при отсутствии официальной дилерской сети, в большом количестве. Самая популярная модель-626 как в старом кузове(Модель GC 82/11-85/08 и, немного подновленная, 85/08-87/06), так и в "переходном" кузове(Модель GD 87/06-89/08 и после подновления 89/08-91/08), а также всем известный "новый" кузов, выпускающийся с 1991/08 и по сей день с небольшими изменениями решетки радиатора и т.д. в 1994/05...Не менее популярна, но меньше встречающаяся у нас 323 в "предпоследнем" кузове, выпускавшемся с 1989/06-91/03 и после рестайлинга(face-lifting-по вражески, както: решетка радиатора, задние фонари и т.д.) с 91/03 по 94/04.
Так вот,как 626 так и 323 машины с достаточно жесткой, спортивного характера подвеской(некоторые владельцы снимали даже стабилизаторы поперечной устойчивости, чтобы сделать машину помягче... (Читаем полную новость)

Комментариев: (0)

Подробнее

наш опрос:

Что вы думаете о новом кузове?

Это шаг вперед
Это потеря индивидуальности
Начал копить деньги

Receive sms online on https://freephonenumber.online