Астрахань

Адрес Астрахань, ул. 5-я Керченская, д.4
Телефон (8512) 50-71-71
Email [email protected]

Комментариев: (0)

Подробнее

Обоятельный провакатор Мазда RX-8

Обоятельный провакатор Мазда RX-8


Все не так уж сложно: поднимаю обороты до 1500-2000 и - поехали. Опять рывок! Таков уж характер РПД, роторно-поршневого двигателя с собственным именем "Ренезис". Его характеристики (максимальный момент - на 5500 об/мин) да и хитрый привод сцепления провоцируют резко. без сброса газа, перещелкивать передачи, еще и еще раскручивая мотор. Ведь максимум мощности он отдает после восьми тысяч.

Больше газу! Стрелка чуть перевалила отметку 9000, и в салоне раздался истошный писк: пора включать следующую передачу. Но лучше пока сбросить обороты.

Ага, испугался? Нет, я прекрасно знаю, что в дисциплине управляемости Мазда RX-8" вышколена очень опытными учителями... но мы не на полигоне. Впрочем, и на нешироких извилистых дорожках шведской провинции сразу чувствуешь: жесткие подвески, острый руль, низкопрофильные шины и система стабилизации работают слаженно и четко. Электронику, конечно, можно отключить и попробовать себя в "независимом" управлении заднеприводным снарядом. Но едва компьютер посчитает ваши действия опасными, система стабилизации включится сама.

Иногда кажется, что на этой машине можно все. Дави газ, не забывая перемещать короткий рычаг коробки передач, наслаждайся характерным звуком 230-сильного роторного "зверя". А насчет испугался... На краю огромного круглого тахометра притулилось окошко электронного спидометра. Цифры показывают... близость штрафных санкций. Так что не поддамся на провокации - впредь стану поглядывать туда почаще. И кому я это объясняю?
Дух противоречия
Маленькие двери можно отрыть, лишь распахнув передние. Сзади удастся сесть, если вы не гигант. Багажник для спорт купе очень приличный - 290 л.

B салоне есть все, что положено не только спортивному, но и комфортабельному авто. Оригинальный высокий рычаг ручного тормоза поначалу вызывает желание перепроверить: отпустил ли?


Небольшая стоянка у дороги - неплохое место, чтобы успокоиться и познакомиться с Маздой RX-8 обстоятельней. Не стать 6ы причиной аварии: редкий водитель не замедлит ход, разглядывая необычный, малоизвестный пока даже в западной Европе автомобиль. А если распахнуть все четыре двери... Похоже, для современных кузовов понадобятся новые названия. Или согласимся с "Маздой" - купе может быть и четырехдверным. Отдадим конструкторам должное: кузов без средней стойки (иначе о нормальной посадке на заднее сиденье можно забыть) по-спортивному жесткий.

A знаешь ли ты, пижон-провокатор, что садиться на твое водительское место, протискиваясь между передней стойкой и высокой боковиной кресла, не слишком удобно? Зато выходить отсюда не хочется. Даже широкий тоннель между сиденьями не давит, а, скорее, концентрирует. Здесь не место расслабляться. От рычага коробки рука должна быстро вернуться на толстую кожаную баранку. Кстати, если уж не поскупились на роскошную чернокpаcнyю отделку, кондиционер, навигацию, не худо 6ы предусмотреть и продольную регулировку руля.

Впрочем, тот, кто не занимался баскетболом или греблей, устроится удобно. Терпимо и на заднем сиденье, хотя ехать на нем далеко, конечно, не хочется. Дверь можно открыть только после передней. И если вас забыли сзади, то, чтобы выбраться из купе, понадобится змеиная гибкость и гимнастическая стройность.

Ну не могу преодолеть дух противоречия: ты - резкий и стремительный. A не хочешь ли пожить спокойной добропорядочной жизнью? Изведешь, наверное, оказавшись не в своей стихии?

Комментариев: (0)

Подробнее

Новая Mazda3 приступила к дорожным тестам

Новая Mazda3 приступила к дорожным тестам


Первые прототипы Mazda3 следующего поколения приступили к дорожным тестам. Как сообщает Autoblog.com, две закамуфлированные машины в сопровождении кроссовера Mazda CX-9 были сфотографированы в районе Нью-Мехико во время поездки по шоссе.

Стоит отметить, что пока это первые изображения будущей Mazda3, появившиеся в сети, поэтому о будущей новинке практически ничего не известно. По некоторым сведениям, предсерийный прототип этой модели может быть представлен осенью на автосалоне в Париже, а выпуск новинки начнется в 2009 году.

Некоторые эксперты также полагают, что облик этой машины будет выполнен в стиле новых Mazda2 и Mazda6 с элементами дизайна, позаимствованных у концеп-кара Nagare. Но в техническом плане Mazda3, скорее всего, практически не изменится.

Комментариев: (0)

Подробнее

Отзывы Mazda 3

Отзывы Mazda 3


Mazda 3 появилась в России только что: первая партия разошлась в начале декабря 2003 года. Сейчас "живых" машин нет, а дилеры принимают заказы на апрель 2004 года. Заказать можно седан или хэтчбек с одним из двух бензиновых двигателей — объемом 1,6 л (105 л.с.) или 2,0 л (150 л.с.). Самый доступный автомобиль стоит $16600 — это седан Mazda 3 с мотором объемом 1,6 л и неплохим оснащением (АБС, шесть подушек безопасности, электроприводы стеклоподъемников передних дверей и зеркал, центральный замок, кондиционер, радиоприемник). Хэтчбек на $100 дороже. Доплата за "автомат" составляет $800. Цены на двухлитровые автомобили начинаются от $21500. В нашей "примерочной" побывал хэтчбек с двухлитровым мотором, механической коробкой передач и дополнительным оснащением (климат-контроль, ксеноновые фары, 17-дюймовые легкосплавные колеса, система стабилизации DSC, "датчик дождя", автомат включения света). Цена такого автомобиля — $22800.

Комментариев: (0)

Подробнее

Mazda Axela получила модернизированную подвеску

Mazda Axela получила модернизированную подвеску


Компания Mazda 22 июня выпустила обновленную версию автомобиля Mazda Axela. Автомобиль претерпел не только качественное улучшение внешнего вида и интерьера, но и заметно прибавил в управляемости.

Г-н. Тацуо Маэда, руководивший разработкой Mazda Axela, рассказал, что в процессе оптимизации работы подвески, инженеры усилили прочность крепления несущей рамы подвески к кузову автомобиля, благодаря этому Axela теперь еще лучше проходит сложные повороты. Кроме того, было усилено крепление амортизаторов и сайлентблоков рычагов к кузову автомобиля – все это положительным образом сказалось на управляемости автомобиля.
Результат внесенных улучшений в конструкцию подвески можно почувствовать, проехавшись на спортивной комплектации 23S. Автомобиль действительно отлично входит в повороты на высокой скорости, при этом у водителя не возникает ощущения, что колеса не держат дорогу.

Стоит также отметить, что шумность Axela заметно снизилась, видимо, это произошло также благодаря доработке подвески автомобиля.

Комментариев: (0)

Подробнее

Mazda CX-7 отправится в Париж

Mazda CX-7 отправится в Париж


На автосалоне в Париже, который будет проходить с 28 сентября по 15 октября, дебютирует европейская версия нового кроссовера Mazda CX-7.

Россияне смогли познакомиться с этой моделью на MIMS-2006.

На Московском международном автосалоне на стенде компании Mazda были выставлены 11 моделей, причем, в основном, новинки. Так, в рамках MIMS-2006 дебютировал кроссовер Mazda CX-7, созданный на базе концепта MX-Crossport. Кроме CX-7 посетители смогли полюбоваться на серийные модели Mazda 3, Mazda5, Mazda6 и Mazda RX-8, а также другие автомобили. Список премьер продолжили показы третьего поколения двухместного родстера MX-5, нового пикапа BT-50 и спортивного хэтчбека Mazda3 MPS. Одним из самых ярких моментов первого дня автосалона стало фееричное Zoom-zoom-шоу, с головокружительными выступлениями гимнастов, танцоров и барабанщиков.

Продажи Mazda CX-7 в России начнутся в будущем году, стоить он будет порядка $50 000. Для борьбы с извечным русским бездорожьем японский кроссовер получит систему полного привода с электронной муфтой, подключающей задние колеса. При этом для отечественного рынка предусмотрены только шестиступенчатая АКПП и всего один силовой агрегат. Им станет четырехцилиндровый бензиновый двигатель, объемом 2.3 л, с технологией непосредственного впрыска и турбонагнетателем. Чуть более мощной версией этого мотора оснащается Mazda6 MPS – первый представитель линейки «горячих» автомобилей Mazda Performance Series.

Предназначенная для продажи в Европе версия модели продемонстрирует парижанам шестиступенчатую механическую трансмиссию и незначительные изменения во внешности, в частности, новый передний бампер со встроенными «противотуманками» и несколько иные, чем в американском варианте задние световые приборы. Кроме CX-7, компания Mazda намерена привезти в Париж MX-5 Roadster Coupe с жесткой складной крышей и новый пикап Mazda BT-50, преемника Mazda B-Series, а также концепт Mazda Senku.

Комментариев: (0)

Подробнее

Mazda показала свое будущее

Mazda показала свое будущее


Перед автосалоном в Париже кое-кто говорил, что Mazda привезет на выставку чуть ли не серийную версию своей новой модели Mazda1. Однако это не случилось. Да и не должно было случиться, ведь японская компания подготовила к Парижу лишь концепт будущей модели, который получил название Kiyora (в переводе с японского это означает «чистый»).

Надо сказать, что новый концепт похож своим внешним видом на многие последние модели компании, что вызывает законный вопрос – неужели и серийные Mazda через пару лет получат такой же смелый внешний вид? Однако дизайнеры японской компании отказываются говорить на эту тему, уверяя лишь, что новые Mazda будут по-прежнему развиваться в стиле «зум-зум». Ну а пока нам ничего не остается, кроме как смотреть на Kiyora и удивляться ее дизайном (да и салон здесь тоже «космический). Имеются и необычные «навороты». Например, машина оснащена специальными емкостями под названием bottle citi, куда стекает вся дождевая вода, попадающая на крышу. Затем собранная жидкость проходит сложную стадию очистки и ее можно совершенно спокойно пить.

Кстати, в движение Mazda Kiyora приводит совершенно обычный бензиновый двигатель объемом 1,3 л. Однако в Mazda делают особый упор на том, что этот мотор работает вместе с системой стоп-старт (видимо, ее скоро начнут ставить на серийные модели), благодаря чему расход топлива удалось серьезно сократить.

Комментариев: (0)

Подробнее

Пермь

Адрес Пермь, шоссе Космонавтов, д.368 Д
Телефон (342) 257 00 51
Сайт http://www.mazda-perm.ru/

Комментариев: (0)

Подробнее

Mazda MX-5: первое фото обновленного родстера

Mazda MX-5: первое фото обновленного родстера


В четверг компания Mazda распространила первую официальную фотографию обновленного родстера MX-5, сообщает сетевое издание Worldcarfans.

На данный момент представлен лишь один снимок MX-5, исходя из которого можно сделать вывод, что новинка получила лишь косметические изменения во внешности. Обновленная Mazda MX-5 получила новый передний бампер с иной решеткой радиатора и увеличенными воздухозаборниками, а также немного другие фары головного света. Подвергнется ли модернизации техническая начинка родстера, пока не сообщается.

Мировая премьера обновленного родстера Mazda MX-5 состоится в начале октября текущего года на международной автомобильной выставке в Париже. Ожидается, что более детальная информация об этой машине появится сразу же после ее дебюта на моторшоу.

Комментариев: (0)

Подробнее

Mazda обзаведется новым дизелем в 2009

[img]http://www.avtorinok.ru/news/Mazda_3_bpic_12227.jpg/img]


В 2009 году компания Mazda будет оснащать свои автомобили, поступающие на европейский рынок, новым турбодизелем объемом 2,2 литра.

Новый мотор мощностью 185 л.с. и крутящим моментом 400 Нм придет на смену прежнему 2,0-литровому агрегату, которым комплектуются «европейские» Mazda3, Mazda6 и Mazda5.

Представители Mazda отмечают, что несмотря на возросший объем и мощность, экономичность и количество выбросов вредных веществ в атмосферу у нового двигателя не превысят аналогичные показатели предшественника.

Из интересных нововведений следует отметить появление автоматической системы остановки и запуска двигателя, которая самостоятельно глушит мотор при простое в пробке или на светофоре, а после нажатия на педаль акселератора автоматически его запускает.

Комментариев: (0)

Подробнее

наш опрос:

Что вы думаете о новом кузове?

Это шаг вперед
Это потеря индивидуальности
Начал копить деньги

Receive sms online on https://freephonenumber.online